人生沒有用不到的經歷

國軍又有新聞了。

新聞中飛行員的救難作為是否正確，我認為就像臨床病理討論一樣，事後可以當作一個教案來討論，也許能得到很好的結論，提供日後執行任務時參考之用。新聞中，我只注意一件事：長官打電話罵人。原本好事一樁，可以拿來討論與分享經驗的案子，長官一罵，上了新聞，媒體的焦點變成軍人都很笨，不知通權達變。

我的看法是，吳萬教將軍既然是將軍，就要在最短時間內做出決定，即使救難決定錯誤也不能卸責，將軍要有政務官的氣魄，做對升官，做錯下台，沒啥好戀棧的。軍醫的將軍們也要注意，拿起電話罵人之前，想想自己肩膀上的星星代表國軍的教養。

下面有一些FB的評論：

另一則：
1.空軍救難隊員和空勤總隊,救難大隊一樣,都是那種勇於冒險,為他人付出者,把他們當成順道載親友的"家賊"一樣來防範,這樣對嗎?

2. 如果真有這樣搞的敗類,就把他拖出來軍法審判;但不是把每個手下都當敗類懷疑,你這樣還怎樣領導統御?

3. 這是不是代表空軍的教育體系出了問題,所以會產生這種花幾十萬公帑順道載親友的救難隊員?還是產生出你這種身居高位卻不辨賢愚的長官?

4. 既然大將軍這樣擔心壞人裝傷患劫機,麻煩您先舉個案例出來,証明您的擔心是有所本的;麻煩不要告訴我,那是你看完顛峰戰士類的電影後幻想出來的。

5. 軍人是要解決問題,不是因為有問題而逃避的:就好像警方也會面對事發現場傷患需要搶救,所以他們讓隊員接受醫護訓練,或是讓醫護人員在隊員保護下進入現場,而不是"那裡危險,所以我按兵不動"!

同樣的,如果你怕歹徒劫機,那就應該訓練空軍救護人員,把他們變成武裝救難人員,並加強與演習區域單位間的事前連絡辨証,這樣匪徒要裝也很難裝,想劫機還會被打個半死,這才是你這個身居中將高位的人,應該去做的事!

看到事就要遲疑,就要拖延不敢行動,不是協助手下面對變局,卻要他們在變局之中發呆, ------???
http://www.ettoday.net/news/20131230/311373.htm?from=fb_et_news
7日上午8時28分，空軍嘉義基地救護隊一架S-70C直升機(編號K-431)正執行高度訓練任務；9時30分降落八通關停機坪，發現3名雪霸國家公園巡山員求救，其中伍姓巡山員因不慎墜谷，導致頭部、四肢撕裂傷，必須緊急送醫。

《蘋果日報》報導，當時機上正駕駛立即回報空作部，表示有人求救，但空作部回應要請示，隨即沒有下文；正駕駛10分鐘內提出6次救援需求，但空作部仍不答應，直到正駕駛強硬地說「就算你們不同意，我們還是要救人」，空作部這下才勉強同意。

國防部指出，S-70C機訓練任務立即轉用為救援任務機，並通報國搜中心。該機在9時40分搭載伍姓傷患自八通關停機坪起飛；10時降落嘉義基地，傷患由嘉義市消防局救護車送台中榮總嘉義分院救治。國防部在10時10分接獲空作部救援通報，當天也在臉書貼上這項「軍愛民」義舉。

據了解，當天救護隊完成搜救任務返回中隊部後，立刻接到吳萬教的「教訓」電話，指責他們自作主張救人，讓隊員非常不服氣，氣得向薛凌爆料。

對此，吳萬教接受《蘋果》訪問否認罵人，他表示，是跟空作部幕僚說，因怕駕駛和親友串通「順道載一程」，且國外有許多歹徒扮成傷者求救，結果劫機，因此救難機一定要有空作部許可才能救人。一名救護隊隊員聽到吳的說法反嗆，長官敢罵不敢承認，只要調通聯紀錄就真相大白。

空軍司令部30日上午發布新聞稿指出，經查該機組員於當日搜救任務結束後，實施例行任務歸詢，在訊息傳遞程序上有需精進處，受空作部關切，澄清相關報導並非事實。